パレオ エクスプレス。 2021年SLパレオエクスプレス予約開始☆「秩父鉄道SL予約システム」公開

👆 必ず始発駅から終点駅まで乗る必要はなく、乗車駅と降車駅は自由に選ぶことができます。 ちなみに、パレオパラドキシアという名前の由来はラテン語だ。 このSL(C58363 は昭和19年に製造され東北を中心に活躍し、昭和47年に現役引退、その後昭和63年のさいたま博覧会にあわせて「秩父路のSLパレオエクスプレス」として復活したそうです。

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📲 <お客様へお願い> ・発熱、咳など体調不良の症状がある方は、ご乗車をお控えいただきますようお願いいたします。 女性だけではなく、男性もパレオは大好きだ。

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😊 車内放送では、秩父出身の林家たい平さんが、見どころなどを案内してくれます。 編集部が選ぶ関連記事• 皆野駅から秩父駅と御花畑駅まで 皆野駅を出発して、和同開珎で有名ながある和銅黒谷駅を過ぎたあたりで、右手に秩父太平洋セメントの工場が見えてきます。 客車を、JR東日本から購入・リニューアルしたダークグリーンのに置き換える。

✇ また、現在は休止中です… 秩父・長瀞の、絶対に外せないおすすめ観光スポットをまとめました!季節ごとのおすすめ観光スポッ…. 武川駅の少し手前で武甲山の石灰岩を運ぶ貨物列車が停車していました。

😀 大きいカーブもでてくるので、走っている前の車両を見ることもできます。

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😃 熊谷~三峰口間を1日1往復運転する。 秩父地方に1300万年くらい前まで生きていた海獣パレオパラドキシアの「パレオ」と、「エクスプレス(急行)」を組み合わせて「パレオエクスプレス」と名づけられました。 SLイメージ 写真:秩父鉄道 SLパレオエクスプレス客車内イメージ 写真:秩父鉄道 鉄道チャンネル編集部. パレオパラドキシアは、環太平洋地域の日本や北米、メキシコなどの水際で生息し、約1,300年前に絶滅したと考えられている。

👊 なお、2013年度(25年度)は初めて冬季にも運行された。 復活のきっかけは1988年のさいたま博覧会だ。

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✔ その後、東北地方の機関区を渡り歩き、1972年に引退。

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